Jag och Åsa kom lite sent till start och hann precis få korten innan start. Skulle tro att det var runt 15 personer där. En jättesnygg cykelbil kom till start. Jösses Anoda vad fort den gick. Vi cyklade om den när den hade fått punka och när den senare körde om oss när jag tryckte på rejält nerför en utförslöpa så kom den som faren ifrån en annan värld. Jag brukar kunna stå på rätt bra utför annars tung cykel med tung cyklist och starka ben brukar kunna ge en skaplig fart. Vi startade i medvind. Jag och Åsa hade tätklungan inom synhåll när vi körde ut. De tog det väldigt lugnt och säkert ut från start så det var inte jättesvårt. Solen och medvinden gjorde dock att vi fick stanna för att lätta på klädseln. Vi tackade dessutom högre makter för att vi inte hade tagit vinterbyxor utan för första gången i år (på hemmaplan) körde med sommarbyxor och lösa ben. Varma handskar byttes mot sommarhandskar med ”underställs handskar”, mössa till keps och vindjackan åkte av. Termometern visade inte på jättemycket men medvind och sol gör det varmt. Därefter rullade det på till Rimbo. Vinden sydöstlig kändes det som men med tanke på farten så var den nog mest östlig. Ambitionen var att spräcka rullsnittsårsrekordet på 24,7 och hoppades på 25 nått. Sträckan till Rimbo är rak och med lite trafik så man kan trycka på och lite lätt kuperad. Inte så mycket att det är svårt att hålla ihop men tillräckligt för att det skall kännas lite kul och man får ställa sig upp i en och annan backe. När vi kom till Rimbo så stod tätklungan eller delar av den (eftersläntarna kanske) och höll som bäst på att avsluta sin fika. När vi kom in i butiken så stod den genomtrevlige Mats och välkomnade oss till Rimbo. I Rimbo blev det en MER och en kanelbulle. Sedan vidare mot Hallstavik. Ungefär samma vägtyp som innan, rak och lite lätt upp och ner. Vill man stå på så är detta en mycket kul vägtyp. I likhet med innan var det inte speciellt mycket trafik. Någonstans här så började jag inse att det var sjukt mycket blåsippor. Tror aldrig jag sett så mycket blåsippor som idag. Måste ha någonting med jordmånen däruppe att göra och tajming det gäller att vara på rätt plats vid rätt tillfälle. Underbart kul cykling upp till Hallstavik där Shellmacken numera hette Gulf. När vi kom fram så hängde fikade vi med gänget innan oss. De var dessutom snälla att vänta in oss vid starten. Då jag precis lärt mig att köra med bockstyre så ville jag inte ligga i klunga då jag hade fullt upp med att känna mig bekväm med detta så vi körde i egen tropp mot Uppsala. Här kommer min favorit del av 20 milaren. Rak böljande väg med lång sikt så man kan se den böljande vägen framför sig. Lite route 66 känsla. I Uppsala stämplade vi in ruggigt tidigt. Rullsnitt dit 31,1. Målet på 25 kändes som redan intjänat. Uppsala till Täby gick trögare. Dels så var det förvånansvärt mycket trafik vilket drog ner på tempot, dels så var vi lite slitna efter att ha kört för fullt till Uppsala och dels så hittar vi ganska dåligt. När vi försökte köra cykelväg istället för bilväg då och då vek den av åt fel håll så vi fick leda cyklarna över diket till vägen. Vi kom dock i mål på drygt 8,5 h vilket troligtvis är rekord för oss. Rullsnittet hamnade på stolta 27,9 km/h. Bara att konstatera vi är i ruggigt bra form i år. Blev ganska trött i ländryggen men den kändes bättre än förra helgen så även uthålligheten är på väg åt rätt håll. Summa summarum en toppendag.
Laggis
En blogg om cykling
lördag, april 16, 2016
Full fart i ett blåsippeland
Jag och Åsa kom lite sent till start och hann precis få korten innan start. Skulle tro att det var runt 15 personer där. En jättesnygg cykelbil kom till start. Jösses Anoda vad fort den gick. Vi cyklade om den när den hade fått punka och när den senare körde om oss när jag tryckte på rejält nerför en utförslöpa så kom den som faren ifrån en annan värld. Jag brukar kunna stå på rätt bra utför annars tung cykel med tung cyklist och starka ben brukar kunna ge en skaplig fart. Vi startade i medvind. Jag och Åsa hade tätklungan inom synhåll när vi körde ut. De tog det väldigt lugnt och säkert ut från start så det var inte jättesvårt. Solen och medvinden gjorde dock att vi fick stanna för att lätta på klädseln. Vi tackade dessutom högre makter för att vi inte hade tagit vinterbyxor utan för första gången i år (på hemmaplan) körde med sommarbyxor och lösa ben. Varma handskar byttes mot sommarhandskar med ”underställs handskar”, mössa till keps och vindjackan åkte av. Termometern visade inte på jättemycket men medvind och sol gör det varmt. Därefter rullade det på till Rimbo. Vinden sydöstlig kändes det som men med tanke på farten så var den nog mest östlig. Ambitionen var att spräcka rullsnittsårsrekordet på 24,7 och hoppades på 25 nått. Sträckan till Rimbo är rak och med lite trafik så man kan trycka på och lite lätt kuperad. Inte så mycket att det är svårt att hålla ihop men tillräckligt för att det skall kännas lite kul och man får ställa sig upp i en och annan backe. När vi kom till Rimbo så stod tätklungan eller delar av den (eftersläntarna kanske) och höll som bäst på att avsluta sin fika. När vi kom in i butiken så stod den genomtrevlige Mats och välkomnade oss till Rimbo. I Rimbo blev det en MER och en kanelbulle. Sedan vidare mot Hallstavik. Ungefär samma vägtyp som innan, rak och lite lätt upp och ner. Vill man stå på så är detta en mycket kul vägtyp. I likhet med innan var det inte speciellt mycket trafik. Någonstans här så började jag inse att det var sjukt mycket blåsippor. Tror aldrig jag sett så mycket blåsippor som idag. Måste ha någonting med jordmånen däruppe att göra och tajming det gäller att vara på rätt plats vid rätt tillfälle. Underbart kul cykling upp till Hallstavik där Shellmacken numera hette Gulf. När vi kom fram så hängde fikade vi med gänget innan oss. De var dessutom snälla att vänta in oss vid starten. Då jag precis lärt mig att köra med bockstyre så ville jag inte ligga i klunga då jag hade fullt upp med att känna mig bekväm med detta så vi körde i egen tropp mot Uppsala. Här kommer min favorit del av 20 milaren. Rak böljande väg med lång sikt så man kan se den böljande vägen framför sig. Lite route 66 känsla. I Uppsala stämplade vi in ruggigt tidigt. Rullsnitt dit 31,1. Målet på 25 kändes som redan intjänat. Uppsala till Täby gick trögare. Dels så var det förvånansvärt mycket trafik vilket drog ner på tempot, dels så var vi lite slitna efter att ha kört för fullt till Uppsala och dels så hittar vi ganska dåligt. När vi försökte köra cykelväg istället för bilväg då och då vek den av åt fel håll så vi fick leda cyklarna över diket till vägen. Vi kom dock i mål på drygt 8,5 h vilket troligtvis är rekord för oss. Rullsnittet hamnade på stolta 27,9 km/h. Bara att konstatera vi är i ruggigt bra form i år. Blev ganska trött i ländryggen men den kändes bättre än förra helgen så även uthålligheten är på väg åt rätt håll. Summa summarum en toppendag.
söndag, april 10, 2016
Halvvägs!
Träningen inför Sverigetempot drog igång med Ötzin, dvs 2 januari. Nu är vi halvägs, lite drygt, om man räknar tid. Räknar man mil, så är det nog inte fallet då man rampar upp dessa. Träningen hitintills går enligt plan. Nu i helgen var vi ute och körde. Rullsnitt låg på lite drygt 24 vilket är årsrekord. Målet är marschfart på 30 och Rullsnitt på 28. Vi närmar oss sålunda målet med god marginal. Osäkerheten gäller uthållighet, Henrik hade rejält ont i ryggslutet mot slutet. Kanske inte så konstigt då han inte kunde köra bockstyre förra året. Men gör man en summering så ser det otroligt bra ut. Vi har troligtvis aldrig varit i så här bra form vid den här tiden på året.
söndag, februari 14, 2016
Mål 2016: Sverigetempot eller Length of Sweden
onsdag, juni 24, 2015
Ibland är det tuffare än man tror och ibland är man tuffare än man tror
tisdag, december 30, 2014
PBP 2015, nu startar äventyret
lördag, oktober 11, 2014
Brittsommar
Lite oklart varför Henrik har ärmar på. Huvudelen av turen var det bara armar. Hösten är otroligt vacker och luften frisk. En njutning för öga och lunga. En fin cykel gör inte saken sämre. Ännu inget namn på cykeln. Henrik håller som bäst på och rider in den. Idag var vi lite inne på Karl Gerhard men tiden får visa vem hen är. Formen så där men vi har äntligen kommit igång med träningen. Kan tyckas lite sent på säsongen men inte om man har fokus på 2015. Så i själva verket är vi ruggigt ambitiösa.
söndag, juli 27, 2014
Vägarna längs Elbe
Måste skriva något om vägbeläggningen. Cykelvägarna längs Elbe är av minst sagt varierande kvalitet. Här och var är det nylagd asfalt. Ofta är det cykelväg längs allé där trädrötterna ifrån träden skakar om en rätt så rejält. Sedan finns det hålbetong, plattor som man har lagt. Dessa ger en betydligt mindre omskakning med mer åt det konstant molande hållet. Då och då så har även en sådan satt sig så man får sig en rejäl skakning. Men bäst omskakning av dem alla är dock kullerstenarna som de lägger på de finaste avsnitten. Tex cykelvägar över små söta cykelbroar. De vackraste avsnitten i byarna. Kullerstenarna är egentligen mycket glest lagd grov och stor gatsten. Då avstånden mellan stenarna är stor så når man tvenne mål. Dels så skakar cyklisten så han tror att han skall bli tokig och förstår därför att detta är ett fint ställe dels så utgör utrymmet mellan plattorna ett utmärkt ställe för krossat glas. Detta i kombination med den hårt vibrerande rörelsen hjulet gör när man kör över stenen det möjligt att slå hål på de mest punkasäkra däck. Cyklisten får då ett utmärkt tillfälle att stanna och se hur vaclert det är. Vi har köpt 2 däck ock en sisådär 9 slangar än så länge och lappat många däck.