Många små fina vägar finns det

Även om ambitionen var platt och långt för att träna inför PBP. Så leds vi ofelbart in på kuperade och kurviga småvägar utan trafik. Dessa tycks ha en magisk lockelse på oss. De har dock nackdelen att de inte för oss mycket framåt. Vi står därför i valet och kvalet om vi skall fullfölja våra tre diagonaler på småvägar och därmed bränna hela våra semester eller om vi skall fortsätta på småvägar och antingen korta rutten eller ta en del per tåg. Den raka och enkla vägen tycks inte vara något för oss. Dagens bild skulle mycket väl kunna ha visat dessa småvägar men än troligare är att ett av Henriks foton av solrosor skulle ha prytt bloggen. För den som ännu inte har försökt att fota solrosor ifrån cykeln: gör det inte. Fotona blir värdelösa. Skall man fota de luriga rackarna så måste man lämna vägen och bege sig in i spenaten. Om några dagar så har säkert även Henrik lärt sig detta. Det är för övrigt otroligt mycket solrosor här (här är norr om Pyrineerna).

Inte lätt med internet

Åsa kollade noga hemifrån hur allt skulle fungera via hemsidor och chattar. Det som gick att verifiera verifierades. På plats funkar det dock dåligt. Teleoperatörerna är frågande. Man kan sammanfatta med att fixa billigt internet via kontantkort funkar inte och att publicera bilder till bloggen med kontantkort funkar inte. Det går dock hyfsat att ringa med Orangekortet. Täckningen är dock rejält dålig jämfört med Henriks mobil. Hade vi haft vi haft en bild så hade det varit ifrån det Toscana liknande landskapet mellan Pyreneerna och Tolouse (kring Montreal).

Gorges och medvind på småvägar

Vilket som var bäst svårt att säga. Det är en underbar känsla att flyga fram på småvägar i det Langedocska landskapet. Påminner lite om Lisebergs gamla bergodalbana man svänger bromsar och skrattar. Gorges å andra sidan är en naturupplevelse svår att konkurera med. Tvingas vi välja blir det nog medvinden, speciellt med tanke på att vi har kört denna Gorge innan och då var det bara vi och Gorgen. Nu var det vi och en sådär 30 000 andra. Utsikten förtogs lite av trängsel bilbuller och att floden nere i ravinen var full av gula och röda kanoter. Istället för jag och naturen blev det mer jag och nöjesparken.

Backig dag med positiv väderöverraskning

Det lovades ett ruggigt väder med start i regn som skulle tillta och toppas med åska och orkan i vindbyarna (motvind). Starten blev som väntat. Vi började dagen med att ställa fram klockan en halvtimme till 0530. Det var inte en dag då man stod och stampade för att få komma i väg. 0600 stod vi vid cyklarna i hällregn ett kallt sådant. En halvtimme senare hade vi fått på oss alla förstärkningsplagg och begav oss nedför bergen mot Rhoneslätten. Fast så slätt var det ju förstås inte. Var det inte upp så var det ner. Prognosen kom dock på skam. Redan efter lunch sprack det upp och vi fick en härlig eftermiddag med bara enstaka skurar. Efter ett stopp i Romance är vi numera lyckliga ägare av en hotellguide som förhoppningsvis ska vara lite bättre uppdaterad än GPSen. Övernattar i Puy St Martin som trots namnet inte alls ligger på en vulkantopp.

Berg och bloggproblem

Idag fick vi starta i uppehåll. Vi körde huvudsakligen i berg idag därför oklart om vindar men kändes som motvindar. Vi har lärt oss idag vikten av en bra karta. Vi tog med oss en engelsk vägatlas AA. Det visade sig att den saknar höjdangivelser och lutningsangivelser samt ej anger vilka vägar dom är vackra. Colar anges mycket spartanskt. Kartan angav enkom en i vårat område varför vi åkte dit för att passera den. Det blev fyra colar på den resan varav en som var högre än kartans. En michelinatlas ligger på inlöpslistan, framför allt för att kunna avgöra hur kuperat det är. Det är ruggigt svårt att planera utan den infon. När det gäller bloggandet går det dåligt. Orange, den lokala internetleverantören vägrar att samarbeta. Åsa spenderade dryga timmen med en minst lika dryg farbror på Orange men lyckades föga. Ev kan Åsa fixa det på egen hand. Imorgon fortsätter vi söderöver i heldagsregn som det verkar.

Motvind

Med en relativt sval väderleksprognos valde vi att starta söderut. Vi följde floden Saone. Morgonen bjöd på regn och det höll i sig till lunch. Regnet till trots var det en härlig förmiddag. Vackert skånskt landskap med böljande åkrar och lövskogar. Vinden friskade i ordentligt i det öppna landskapet och tyvärr var den mot oss. Eftermiddagen var omväxlande med skurar varvat med sol. Nu har vi kommit till Macon som ligger i Rhone Alpes och terrängen är lite kulligare. Vi är nöjda med 21 mils motvind första dagen. I morgon ska vi försöka undvika Lyon genom  att köra upp i bergen.

Combeaufontaine

---------- Vidarebefordrat meddelande ----------
Från: "s.pttrssn" <s.pttrssn@gmail.com>
Datum: 17 jul 2011 11:15
Ämne: Combeaufontaine
Till: <go@blogger.com>

Vi har har nått vår startpunkt. Imorgon bär det iväg söderöver. Vi kommer att följa Saone till att börja med. Det skall bli kul att komma iväg. Vi är rejält trötta efter resan.

Diagonaler

Det har inte varit helt lätt att bestämma var vi skall cykla på semestern i år. Vi har velat lite hit och dit och funderat på olika permanenter. Ett tag var vi inne på att cykla ner till kontinenten och ett tag inne på tyska floder men nu lutar vi åt diagonaler i Frankrike (Åsa lutar alltid åt Frankrike). Vi är för sent ute för att kunna förregistrera dem, vilket krävs för att de skall räknas officiellt. Vi tänkte dock att det vore kul att pröva på diagonalerna ändå. Vi har inte tänkt att reka sträckan innan utan improviserar längs vägen. Vi funderar på att köra tre diagonaler: Strasbourg-Brest, Brest-Perpignan och Perpignan-Strasbourg. Diagonalerna i Frankrike har bara fix start- och slutpunkt. Sträckan får man hitta på själv. Vi har inte ambitionen att hålla diagonalfart vilket är max 100 h per diagonal. Vi har tänkt köra små fina vägar och snitta en sådär 20 mil om dagen. Då vi har begränsat med tid så får vi ser om vi hinner följa rutten fullt ut men det känns bättre med en plan än planlöst cyklande, även om det senare funkade bra i våras. Vi siktar på att hålla oss på låg höjd och inte bege oss alltför högt upp i bergen. Sträckan Perpignan-Strasbourg funderar vi på att cykla mellan centralmassivet och alperna. Eventuellt cyklar vi upp lite i Jura. Om allt funkar och vi inte ändrar oss så hoppas vi på start på söndag. Det som kan få oss att ångra oss är om det skulle bli kanonvarmt i Frankrike eller om vi hittar på något roligare. Ambitionen är ”platt” för att träna inför PBP vi tar dock de vanliga cyklarna då de är lite lättare att meka. Kör man sträckan som de flesta diagonalister har kört blir sträckan sammanlagt c:a 310 mil. Vi räknar dock med att vi kommer att köra lite längre för att hitta de fina småvägarna d.v.s. c:a 340 mil och siktar på 17 dagar. Stöter vi på patrull så kortar vi vägen. Semester är ju ändå semester…

I stället för 100mila

Det gick troll i alla förberedelser inför 100-mila. Det började med att det var svårt att få ledigt ifrån jobbet och fortsatte med att rekningen strulade. Det var fullbokat i Mölnlycke och en evig motvind infann sig. Cykeln började strula, renskrivningen av nötter strula, allt strula. Det toppades med växelhaveri bak och inga reservdelar hos cykelmeken. Sluta tidigt och hämta växel hos Cykloteket. Cykeln fick vi minuterna innan start. På vägen till start hoppade slavkedjan ett antal gånger. Till slut fick vi leda cykeln. När vi skulle laga cykeln vid start så lyckades vi låsa fast kedjespänningen i fel läge och lyckades inte fixa det. Ödet ville annorlunda! Vi lyckades inte tolka de första tecknen men en obrukbar cykel förstod vi. Bilden är ifrån Norrköping där vi lätt hamnar. Trevlig stad och bra restaurang.