I morgon bitti 6:00 går starten för prologen från Buckingham palace och den riktiga starten för LEL går 8:45 från Loughton. Allt är packat, cyklarna är klara och mobilerna laddade. Dock kommer vi ha svårt att hitta wifi och laddställen på vägen så nu är det slutbloggat på ett tag. Det går att följa oss på:
http://www.londonedinburghlondon.com/lastseen
Våra startnummer är N39 och N40. Henrik är numret större än mig.
Dagen började med att brandlarmet gick. Vi bodde på 1:a våningen så vi var inte direkt oroliga. Men hur mycket skall man ta på sig? Att springa ut i bara trosorna passar sig ju inte. Snabbt på med kjol, blus och sandaler fick det bli och hotell nyckeln icke att förglömma ifall man blev tvungen att retirera. Väl nere vid receptionen så var budskapet: varm dusch och vattenånga = falskt alarm. Sedan kollade vi DHL tracking. Av någon obegriplig anledning har den ett dygns fördröjning. Där stod då 'unable to deliver parcel'. M.a.o. igår hade de försökt men misslyckats. Vi ringde dem och insåg efter att ha kopplats runt mellan DHL Sverige utrikes, inrikes, UK och den som UK hade anlitat att det var snarare ett under att den hade kommit så nära som den kommit. Ingen ville ta ansvar, alla hänvisade till någon annan. Man var själv den som var tvungen att ringa runt och trackingnummret ändrades varje gång paketet bytte hand och detta kunde endast berättas per telefon. Efter mycket rundringande så fick vi det bekräftat att vårt paket hade ändrat slutadress och var nu på väg mot södra England och det fanns inget att göra åt det. Åsa provade några grova ord som How .....can the package change adress ...Men det gick inte att åtgärda idag. Vi begav oss sålunda till Rapha-affären och köpte på oss byxor, tröjor och sockar så att vi skulle slippa att köra 140 mil utan att byta kläder. Något förvånade blev vi när vi återvände till hotellet. Det som var omöjligt gick visst.
Idag har vi turistat i London och gjort sådant som alla andra turister gör: besökt Towern, promenerat i Hyde park och ätit på pub. Dagens lunch blev en lokal specialitet, korv med potatismos på en omelett. Gott och annorlunda. Enda cykelaktiviteten idag var ett besök på Condor cycles där Henrik hittade en Touringcykel att drömma om. Istället tänkte vi berätta om gårdagens infart till London. Vi närmade oss staden efter rusningen men mycket trafik var det ändå. Vi hade varit ordentligt nervösa för att cyka i en så stor stad som London men det visade sig gå riktigt bra och till och med vara en upplevelse. Cyklar är numera viktiga och prioriterade i London. Många blåmålade cykelfiler och vid hinder på cykelbanan visade bilarna stor hänsyn och släppte ut oss. Det visade sig att cykeln var det snabbaste sättet att ta sig fram.
England har både lockat och skrämt oss. Slingrande vägar, böljande landskap, grönt, frodigt, häckar och murar, vackra hus och trädgårdar mysiga pubbar men VÄNSTERTRAFIK hemska tanke. Så det var med viss oro som vi rullade av båten vid lunchtid. I Danmark kändes det rätt OK att inte veta hur många halva fiersar det kunde tänkas kosta. Betydligt värre skulle det vara att inte begripa åt vilket håll man skall svänga i ena korsning. Det gick dock galant vi missade inte vänsterkanten en enda gång i trafiken. Det blev några missförstånd på gång och cykelväg när man som högermänniska vill väja åt höger och vänstermänniskorna vill väja åt samma håll. Men även det löste sig med den enkla regeln "left is right".
Att vi gillar färjor har alla som kört brevetlopp ifrån Tumba förstått. Nu sitter vi på färjan till England. Resan hit har varit knappt 90 mil. Dagen började lite tungt. När vi anlände sent igår så var vi tacksamma att buffen fortfarande var öppen. Imorse var vi inte lika övertygade. Buffen hade nog varit varmhållen lite väl länge. Men med lite mat i magen, frisk luft och långsam cykling så försvann minnet av gårdagens buffé. En stark medvind, många fina byar och många sträckor med lite trafik bidrog nog även till det.
Nu har vi kommit till Danmark, men jösses vad svårt det blev. Vi kom in i en resonans där vi ömsom tog för stora vägar med en massa bilar och ömsom tog små grusvägar. Vi har inget emot grusvägar men vassa flintastenar i lösgrus är inte kul. Om inte det vore nog så lyckades vi hitta massor av rödljus. Blev mao en tuff dag idag. Förutom det så var det en solig dag med i övrigt underbara vägar. Kringelikrok och upp och ner i ett ombytande landskap. I natt sover vi i Horsens. Imorgon har vi i teorin gott om tid men visa av erfarenhet så blir det nog tidig start imorgon.
Idag blev det ren semestercykling. Våra kalkyler sa att det skulle bli lite drygt 14 mil och det blev knappt 16. Vi passade på att hälsa på Henriks föräldrar på vägen och blev bjudna på en härlig Jansson och mycket god paj med röda vinbär och äpplen. Fantastiska vägar i Västra Götaland. Kurvigt och kulligt och nästan inga bilar. Bilden visar toppen av 'bergspasset' mellan Seglora och Hyssna. Ginstleden in till Varberg måste också rekommenderas. I princip bilfri cykelväg i 2 mil från Värö till Varberg. Och vackert som ögat med hav och ängar. Nu sitter vi på hotell Gästis i Varberg, ett osedvanligt trivsamt hotell.
Det vackert men jobbigt med backar. Idag var det solsken och vackert. Vi var dock lite stressade över att hinna till Vegby i tid. Vi passade ändå på att njuta lite under hårdkörningen. Hård vind ifrån väst nordväst gjorde att var svårt att hålla tempo på platten. Mycket backar mellan de platta partierna gjorde det svårt att hålla tempot dessemellan. Bilden visar en av få backar vi inte körde uppför idag.Hur gick det? Jo vi hann till slut eller nästan, vi blev 20 min sena och fick ringa och förvarna.
Stark nordlig vind kändes som en bra prognos för en resa söderöver. Det är kul när det går fort och lätt. Prognosen stämde ganska bra och bitvis låg vi nästan i 40. Mot eftermiddagen kantrade vinden mot väster och vi insåg då att England ligger även västerut. Dagens lunch intogs just som dagens på en restaurang i Nyköping. En förträfflig Wallenbergare intagen i en mycket trivsam stad. Och så till turen. Det visade sig att det fanns en sak till som gick att byta. Henriks ena pedal börja glappa rejält men vi hittade nya på Bjöörns cykel i Nyköping och fick hjälp med att byta. Det hade varit betydligt svårare att finna någon på en lördag eller Söndag. Idag kom vi till Åtvidaberg.
En grundförutsättning för ett bra lopp är bra cyklar. Det kan kännas som snömos att säga det men utan bra cyklar är man rätt stekt. Sålunda lämnade vi in cyklarna på den cykelbutik som vi har haft bäst erfarenhet av. Idag hämtade vi ut cyklarna. "Vi har bytt den, vi fick byta den, hör av er om..." Cyklarna gick som klockverk efteråt. Den enorma njutning av en cykel som växlar rent är svår att beskriva. Det är underbart att bo nära en bra LBS.
Mycket kan sägas om golfare men bra smak för mat har de i alla fall. Dagens cykeltur gick till Trädgårdshotellet i Åtvidaberg. Vi har provat det förut och vi blev inte besvikna när förrätten kom in. 100- mila förra helgen gick bra och visade att vi har uthålligheten men farten får gärna öka innan LEL så målsättningen med dagens cykling var att öka farten. Jobbigt men nyttigt. För att fullända golftemat lunchade vi på Jönåkers golfklubb. Även det beprövat och utan besvikelse.
