tag:blogger.com,1999:blog-370770962024-03-05T19:51:07.896+01:00LaggisEn blogg om cyklingÅsa och Henrikhttp://www.blogger.com/profile/05031900676817530797noreply@blogger.comBlogger434125tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-17688527853468598042016-04-16T18:52:00.000+01:002016-04-16T18:52:01.150+01:00Full fart i ett blåsippeland
<br />
<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI9Z7htj4FI1ODNn7nev_1YrQaR1zOjX8ciP-GScme8JVWNvcHy4e9U8bXtIZu27sJ_sB5Hb3K46eXYak7eqi8qzoYXqy8v0TN4KECSva5DiCCnrbmVvn5YpFAOWjYWZDprf3d/s1600/max.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" height="180" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgI9Z7htj4FI1ODNn7nev_1YrQaR1zOjX8ciP-GScme8JVWNvcHy4e9U8bXtIZu27sJ_sB5Hb3K46eXYak7eqi8qzoYXqy8v0TN4KECSva5DiCCnrbmVvn5YpFAOWjYWZDprf3d/s320/max.jpg" width="320" /></a></div>
<span style="font-family: Calibri;">Jag och Åsa kom lite sent till start och hann precis få korten
innan start. Skulle tro att det var runt 15 personer där. En jättesnygg cykelbil
kom till start. Jösses Anoda vad fort den gick. Vi cyklade om den när den hade
fått punka och när den senare körde om oss när jag tryckte på rejält nerför en
utförslöpa så kom den som faren ifrån en annan värld. Jag brukar kunna stå på
rätt bra utför annars tung cykel med tung cyklist och starka ben brukar kunna
ge en skaplig fart. Vi startade i
medvind. Jag och Åsa hade tätklungan inom synhåll när vi körde ut. De tog det
väldigt lugnt och säkert ut från start så det var inte jättesvårt. Solen och
medvinden gjorde dock att vi fick stanna för att lätta på klädseln. Vi tackade
dessutom högre makter för att vi inte hade tagit vinterbyxor utan för första
gången i år (på hemmaplan) körde med sommarbyxor och lösa ben. Varma handskar
byttes mot sommarhandskar med ”underställs handskar”, mössa till keps och
vindjackan åkte av. Termometern visade inte på jättemycket men medvind och sol
gör det varmt. Därefter rullade det på till Rimbo. Vinden sydöstlig kändes det
som men med tanke på farten så var den nog mest östlig. Ambitionen var att
spräcka rullsnittsårsrekordet på 24,7 och hoppades på 25 nått. Sträckan till
Rimbo är rak och med lite trafik så man kan trycka på och lite lätt kuperad. Inte
så mycket att det är svårt att hålla ihop men tillräckligt för att det skall
kännas lite kul och man får ställa sig upp i en och annan backe. När vi kom
till Rimbo så stod tätklungan eller delar av den (eftersläntarna kanske) och
höll som bäst på att avsluta sin fika. När vi kom in i butiken så stod den genomtrevlige
Mats och välkomnade oss till Rimbo. I Rimbo blev det en MER och en kanelbulle.
Sedan vidare mot Hallstavik. Ungefär samma vägtyp som innan, rak och lite lätt
upp och ner. Vill man stå på så är detta en mycket kul vägtyp. I likhet med
innan var det inte speciellt mycket trafik. Någonstans här så började jag inse
att det var sjukt mycket blåsippor. Tror aldrig jag sett så mycket blåsippor
som idag. Måste ha någonting med jordmånen däruppe att göra och tajming det
gäller att vara på rätt plats vid rätt tillfälle. Underbart kul cykling upp
till Hallstavik där Shellmacken numera hette Gulf. När vi kom fram så hängde
fikade vi med gänget innan oss. De var dessutom snälla att vänta in oss vid
starten. Då jag precis lärt mig att köra med bockstyre så ville jag inte ligga
i klunga då jag hade fullt upp med att känna mig bekväm med detta så vi körde i
egen tropp mot Uppsala. Här kommer min favorit del av 20 milaren. Rak böljande
väg med lång sikt så man kan se den böljande vägen framför sig. Lite route
66 känsla. I Uppsala stämplade vi in
ruggigt tidigt. Rullsnitt dit 31,1. Målet på 25 kändes som redan intjänat.
Uppsala till Täby gick trögare. Dels så var det förvånansvärt mycket trafik
vilket drog ner på tempot, dels så var vi lite slitna efter att ha kört för
fullt till Uppsala och dels så hittar vi ganska dåligt. När vi försökte köra
cykelväg istället för bilväg då och då vek den av åt fel håll så vi fick leda
cyklarna över diket till vägen. Vi kom dock i mål på drygt 8,5 h vilket
troligtvis är rekord för oss. Rullsnittet hamnade på stolta 27,9 km/h. Bara att
konstatera vi är i ruggigt bra form i år. Blev ganska trött i ländryggen men den
kändes bättre än förra helgen så även uthålligheten är på väg åt rätt håll.
Summa summarum en toppendag.</span><br />
<br />
<div style="margin: 0cm 0cm 8pt;">
<span style="font-family: Calibri;">Den fina bilden är tagen genom fönstret ut från Burger King
Uppsala</span></div>
<b></b><i></i><u></u><sub></sub><sup></sup><strike></strike><div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-47207489287976600832016-04-10T20:24:00.001+01:002016-04-10T20:24:20.157+01:00Halvvägs!<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ntnSSVzhPWVz1IJeFYXH24PJGEO_fYG-FV84Yn8COssc0Ra7YZkgJENJwEYcFkqiMkXu1Yc4gkQh-VkHgj0o9kLLjhYn8zMUC34k7iYIAz1GQa8eX00_OLE-CNVvV9IuMQqY/s1600/20160410_140535-760158.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg4ntnSSVzhPWVz1IJeFYXH24PJGEO_fYG-FV84Yn8COssc0Ra7YZkgJENJwEYcFkqiMkXu1Yc4gkQh-VkHgj0o9kLLjhYn8zMUC34k7iYIAz1GQa8eX00_OLE-CNVvV9IuMQqY/s320/20160410_140535-760158.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6272010586493141234" /></a></p><p dir="ltr">Träningen inför Sverigetempot drog igång med Ötzin, dvs 2 januari. Nu är vi halvägs, lite drygt, om man räknar tid. Räknar man mil, så är det nog inte fallet då man rampar upp dessa. Träningen hitintills går enligt plan. Nu i helgen var vi ute och körde. Rullsnitt låg på lite drygt 24 vilket är årsrekord. Målet är marschfart på 30 och Rullsnitt på 28. Vi närmar oss sålunda målet med god marginal. Osäkerheten gäller uthållighet, Henrik hade rejält ont i ryggslutet mot slutet. Kanske inte så konstigt då han inte kunde köra bockstyre förra året. Men gör man en summering så ser det otroligt bra ut. Vi har troligtvis aldrig varit i så här bra form vid den här tiden på året.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-24945247695218600622016-02-14T19:18:00.000+01:002016-02-14T19:18:03.169+01:00Mål 2016: Sverigetempot eller Length of Sweden<div class="mobile-photo">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCbkNhNyJ1zvHpOzVzonn9QDLDtdSUypOqPJNcEFWQ3OFkRI1FwWfMiPWQMW5CgoXdltFr4Zd6sDQJO_Dg-O8oxzBeDNOsih95U11jgupoUrPE2ZBEfOqhe9sgqPFJvrjEUUlu/s1600/20160209_140149-728514.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6251211639423310898" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjCbkNhNyJ1zvHpOzVzonn9QDLDtdSUypOqPJNcEFWQ3OFkRI1FwWfMiPWQMW5CgoXdltFr4Zd6sDQJO_Dg-O8oxzBeDNOsih95U11jgupoUrPE2ZBEfOqhe9sgqPFJvrjEUUlu/s320/20160209_140149-728514.jpg" /></a></div>
<div class="mobile-photo">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Sverigetempot är ett lopp som vi länge har tänkt att vi
borde köra någon gång men det har aldrig känts som det har varit det året. I år
känns det annorlunda. I år känns det rätt. I år känns som det perfekta målet
för oss. 2015 blev ett skadedrabbat år med begränsat med cykling och Henrik är
väl inte helt återställd ännu. Formen var sålunda inte den bästa när 2015 gick
mot sitt slut. Vi kände att vi behövde ett mål för att komma i form och ha
något att se fram emot. Så när det nya året blev till så började vi träna och
sikta på att köra PBP Audax. Ett lopp vi körde för 10 år sedan. Vi fick dock
lite kalla fötter när vi var på ett uppstartsmöte för loppet. Att i ordnat led
cykla tillsammans 120 mil och inte få sova när man ville var nog lite i
tuffaste laget. En del minnen ifrån det loppet dök även upp om hur svårt det
var att hålla sig vaken. Vi kände att det vore nog kul att köra det loppet igen
någon gång men i år var nog inte det året. Mille Miglia fanns också med bland
tänkbara lopp men vi var lite rädda för värmen i Italien i augusti. Sedan
kollade vi in på Sverigetempot, oklart varför. Det kändes spontant som att det
kanske kunde vara ett bra lopp. Sedan dröjde det inte länge innan vi googlade
fram bloggberättelser, kikade på möjliga sträckor, funderade på träningsupplägg
och slutligen anmälde oss. Nu är vi hårt nere i träsket och har redan börjat
med träningen och formen börjar återvända. Träningsplanen är mer eller mindre
en kopia ifrån uppladdningen ifrån London-Edinburgh-London (LEL). Vi
prioriterar långa pass och försöker bygga uthållighet. I år kom vi igång med
träningen 2 januari med Tour de Ötzi, en 20 milare ifrån Barkarby. Sedan dess
har vi försökt att köra ett långpass varje helg. Veckan som gick var vi en
vecka på Gran Canaria och lyckades få in 70 mil och rackans massa höjdmeter.
Innan resan var vi mycket osäkra på hur det skulle gå. Dels beroende på att
Henrik inte kommit igång med bockstyrecykling efter armbågsskadan och dels för
att branta berg kräver en del kondition och uthållighet. Det gick dock mycket
bättre än väntat. Henrik kunde cykla med bockstyre och vi kunde vara ute och
cykla hela dagarna. När vi började träna inför LEL så kom vi igång mycket
senare än i år. Det ser med andra ord ut att bli ett ruggigt bra år i år. Vi
tänker även att försöka kopiera uppladdningen inför LEL, vi planerar att cykla
till start. Tanken med det är att då är kroppen redan igång med fettförbränning
och snabb återhämtning och det fungerade jättebra som uppladdning för LEL. 2016
kommer bli ett underbart år. Bilden är från träningsveckan på Gran Canaria.<o:p></o:p></div>
<div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-49900804944041612882015-06-24T20:09:00.001+01:002015-06-24T20:14:33.784+01:00Ibland är det tuffare än man tror och ibland är man tuffare än man tror<div class="mobile-photo">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTT2Dds9u_U-uLSePLJa50q1nPCYaIkuK7GTz6U6JWqGTLVbN3-u9w913-pigs6OHP0r92FEXSgof2EXRwAcK1HlixXrUkzFfwsv_X4aiYLDS5RbmGkzCg5GXLyst3ZbdGOjZy/s1600/20150618_160800-743183.jpg"><img alt="" border="0" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6164020857878854114" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjTT2Dds9u_U-uLSePLJa50q1nPCYaIkuK7GTz6U6JWqGTLVbN3-u9w913-pigs6OHP0r92FEXSgof2EXRwAcK1HlixXrUkzFfwsv_X4aiYLDS5RbmGkzCg5GXLyst3ZbdGOjZy/s320/20150618_160800-743183.jpg" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
40-mila har i år blivit en rejäl utmaning. När vi själva
arrangerade var Henrik inte i närheten av att vara läkt för att kunna cykla 40
mil. Vi hade precis klarat 30 och var mer än nöjda med det. Men helgen därpå när
Skövde anordnade en ny bansträckning på 40 mila, speciellt anpassad för halta
och lytta (mao för oss) så kändes det som våran chans. Den helgen arrangerade
vi dock själva en ”sista chansen”-30-milare och det var ingen vi kände på
startlinjen som vi vågade be om hjälp att ansvara för starten varför detta
tillfälle snöpligt gled oss ur handen.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Första seriösa försöket var därför först 30 maj i Örebro. Mille
hade erbjudit sig att hjälpa till med starten av 60-mila från Södertälje så det
var grönt. Men sedan började tecknen komma för att vi inte skulle åka. Skrikande
broms på bilen som initialt var ett skitproblem som skulle fixas över dagen veckan
innan, hann växa till ett jätteproblem och ingen bil skulle sålunda finnas.
Henriks provcykeltur på fredagen för att kolla om sänkt styre funkade blev
istället en uppvisning i ont knä som inte ens Voltaren kunde råda bot på och
där rök tillfälle ett.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Andra försöket kom vi lite längre. När vi vaknade på lördagsmorgonen
i Göteborg på nationaldagen för att göra oss i ordning insåg vi att
cykelbyxorna var kvar hemma… Inget att göra åt det tidigt en lördagsmorgon.
Cykelbyxor känns inte precis som ett klädesplagg man kan låna av en bekant… och
40 mil i jeans är uteslutet.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Tredje gången gillt i Köpenhamn. Nu var det verkligen sista
chansen för att kvalificera sig till PBP. Väderleksprognosen för
midsommarhelgen var minst sagt miserabel men nu fanns det inget utrymme för
dåliga ursäkter. Tog gått om tid på oss att packa och kollade mer än en gång
att allt var med. På startlinjen i Köpenhamn fanns idel olycksfåglar som liksom
vi hamnat lite sent i kvalificeringarna av olika orsaker; bruten axel, ryggproblem,
allmänt oturförföljd och armbågsfraktur. Startfältet var internationellt värre,
av 8 startande var 3 svenskar, 1 tysk och 4 danskar. Vi fick bra draghjälp av
en dansk och vår klubbkompis Jonas Larsson från start men efter första
kontrollen var vi själva och det var nog lika bra. Det var viktigt för oss att
få köra vårt lopp på våra villkor denna gång och det var nog samma läge för
alla som hade sista chansen till kvalificering. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Som seriösa cyklister så hade vi anlänt några dagar innan
för att bekanta oss med klimat, mat, vägar samt kynne. Vi hade även fått lite
tips om fina vägar och cyklat lite längs 9:ans cykelväg och insett att Sjælland
hade underbara cykelvägar. Hav och underbara bokskogar fick vi uppleva samt
icke att förglömma fina restauranger.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Vi kom att köra denna rutt på egen hand. Vi låg genom hela
loppet sist. Vi kände dock en kontakt med övriga fältet då vi låg hack i häl på
en mycket trevlig ryggskadad dansk som var snäll nog att dra oss till första
kontrollen. Därefter så såg vi honom på de flesta kontroller som han lämnade
ungefär när vi kom in. Vi var förvarnade om att rutten skulle var kuperad och
så var fallet. Den kuperade delen var bra fördelad d.v.s. det var första halvan
som var kuperad och sista halvan var lite mer dansk. Vi blev mycket positivt
överraskade över banan. Den var magiskt vacker. Henrik som älskar vatten och hav
fick utan tvekan sitt lystmäte stillat. Men även sträckorna utan hav var
underbara med kullar à la Brösarps backar fast lite mer av dem och lite bättre.
Vi åkte dit för att slita och kämpa men fick istället njuta och komplett omvärdera
Danmark. Vi har hitintills tyckt att Danmark var lite för platt och trist. Det tycker
vi inte längre. Lägg dessutom till väldigt charmiga byar med korsvirke, halmtak
och en vurm för att behålla gamla hederliga buskar och blommor. Vi lyckades på
något magiskt sätt klara oss utan schackringsperioder genom hela loppet. Det
som skulle bli en prövning utan dess like blev istället en riktigt underbar tur
i ett underbart landskap. Strax innan vi nådde sista stämplingen med körda 35
mil och 5 mil kvar till mål så fick man rejäla rysningar. Men inte av trötthet
utan av att få köra längs havet och höra och se det vita skummet när de väldiga
vågorna välde in i sommarnatten.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Cykelbanor i Sverige är ett kapitel som kan frambringa
mycket aggressioner och minnen om otäcka incidenter eller olyckor. Men i
Danmark fungerar det faktiskt. En av hemligheterna är att det är renodlade
cykelvägar med en separat gångväg bredvid. Både bilister och gångtrafikanter är
uppmärksamma och lämnar företräde. En annan hemlighet är att de inte har nittiograders
kurvor slutar i busskur eller trottoarkant eller korsningar med nollsikt.<o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Skall man sammanfatta loppet så är det en varm
rekommendation att köra detta lopp. Det har en dragning som ligger i linje med
de vägar vi ifrån Södertälje försöker att välja. D.v.s. ett lopp med
cykelglädje. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Skall man sammanfatta vår prestation så var vi mycket osäkra
om vi skulle kunna klara av detta lopp och när det väl kom till kritan så blev
det en ride in the park. Vi hade förvisso mycket tur med vädret och istället
för regnmisär så blev Henrik lätt kräftröd efter turen. Men summa summarum från
turen är att ibland är man lite tuffare än man tror. <o:p></o:p></div>
<div class="mobile-photo">
</div>
<div class="MsoNormal">
Vi anmälde oss därför efter mycken ångest och tvekan till
PBP idag. För oss innebär det att vi måste fixa en 60 mila innan 14 Juli. Vi
kommer göra första försöket till helgen. Del två i planen blir att köra dubbelt
så långt men det är långt till dess och ibland är man ju tuffare är man tror.
Vi hoppas rejält på det sista både till helgen och framförallt till det där
hemskt långa loppet i augusti. <o:p></o:p></div>
<div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-61743234623889353582014-12-30T21:21:00.000+01:002014-12-30T21:21:18.334+01:00PBP 2015, nu startar äventyret<div class="separator" style="clear: both; text-align: center;">
<a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwxkgSuw8FA01xGSDa9sTvhNdTAFbrThDBfXFz_yXaPOjZ8FIAu4HPghNKoJpZe8Yp1VFxwp-JcvzGeG7Cn4u6zK87TI9vTfmOoNFKIQjh5IoJIWLEeZ1iQbKc5bhDR_asOtPF/s1600/20141227_194319.jpg" imageanchor="1" style="margin-left: 1em; margin-right: 1em;"><img border="0" src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiwxkgSuw8FA01xGSDa9sTvhNdTAFbrThDBfXFz_yXaPOjZ8FIAu4HPghNKoJpZe8Yp1VFxwp-JcvzGeG7Cn4u6zK87TI9vTfmOoNFKIQjh5IoJIWLEeZ1iQbKc5bhDR_asOtPF/s1600/20141227_194319.jpg" height="180" width="320" /></a></div>
<div class="MsoNormal">
<br /></div>
<div class="MsoNormal">
Det är inte alltid lätt att sätta mål för det kommande året.
Mål skall vara specifika, mätbara, utmanande, realistiska och tidsatta om jag
inte missminner mig. 2015 går Paris-Brest-Paris randonneur. När loppet senast
arrangerades gick det inte så bra för oss. Loppet började fint, vi åkte iväg
som en stormvind i en magisk medvind men sedan gick dessvärre cykeln sönder och
gick inte att reparera. Vi kunde och ville men tekniken stod oss icke bi. Det finns
sålunda en rejält oplockad gås där. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
Målet för 2015 blir därför Paris-Brest-Paris. Ett perfekt
mål för oss. Tidsatt: Augusti 2015 bär det iväg, specifikt och tidsatt ingen
tvekan om man uppfyllt målet eller inte. Är man inte i Paris i tid så är man
inte. Utmanande kan tyckas svårare men den som följt oss på vår blogg inser att
vi har nog inte cyklat så mycket senaste tiden och är nog inte i vår bästa form.
Det har varit mycket sjukdom, jobb och annat som satt käppar i hjulet. <o:p></o:p></div>
<div class="MsoNormal">
På bilden ses en man, inte i sin bästa form och med arm i
högläge, som är ruggigt sugen på PBP 2015. I sann hederlig nyårslöftesstil så går
startskottet första januari. Första januari startar sålunda äventyret.<o:p></o:p></div>
<br />
<div class="MsoNormal">
/ Henrik<o:p></o:p></div>
<div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Åsa och Henrikhttp://www.blogger.com/profile/05031900676817530797noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-5235300931864297122014-10-11T19:40:00.001+01:002014-10-11T19:40:11.422+01:00Brittsommar<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVWL2AUhAfBk0a1NuwMEgtGsjm_yHGk8kyhhon1nw2hzXop0eNIVAKnfV76TWGMjM_soUNLWChVrV2lD3W86iY1hQ5R9pv8O_EMNJeDbTgBvzRXmPDxTVdgLx63ZTCzeS8Ywpm/s1600/20141011_140111-711423.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhVWL2AUhAfBk0a1NuwMEgtGsjm_yHGk8kyhhon1nw2hzXop0eNIVAKnfV76TWGMjM_soUNLWChVrV2lD3W86iY1hQ5R9pv8O_EMNJeDbTgBvzRXmPDxTVdgLx63ZTCzeS8Ywpm/s320/20141011_140111-711423.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6069015619200771858" /></a></p><p dir="ltr">Lite oklart varför Henrik har ärmar på. Huvudelen av turen var det bara armar. Hösten är otroligt vacker och luften frisk. En njutning för öga och lunga. En fin cykel gör inte saken sämre. Ännu inget namn på cykeln. Henrik håller som bäst på och rider in den. Idag var vi lite inne på Karl Gerhard men tiden får visa vem hen är. Formen så där men vi har äntligen kommit igång med träningen. Kan tyckas lite sent på säsongen men inte om man har fokus på 2015. Så i själva verket är vi ruggigt ambitiösa.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-50522038842393373422014-07-27T21:14:00.000+01:002014-07-27T21:15:04.426+01:00Vägarna längs Elbe<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT7TIt43JxoO3NfqGp99udt6gHCrbdgpGTaAAL_v4cPACfw48ka1Isc8gRKABqlO-R7GD7DyNSjN1_Fbm9Rosjn1sTavWsKo7t12NJz1_H9fC48Y-xiR_PFAadelqYVvlnZG26/s1600/1000862-704427.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgT7TIt43JxoO3NfqGp99udt6gHCrbdgpGTaAAL_v4cPACfw48ka1Isc8gRKABqlO-R7GD7DyNSjN1_Fbm9Rosjn1sTavWsKo7t12NJz1_H9fC48Y-xiR_PFAadelqYVvlnZG26/s320/1000862-704427.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6040837595121794690" /></a></p><p dir="ltr">Måste skriva något om vägbeläggningen. Cykelvägarna längs Elbe är av minst sagt varierande kvalitet. Här och var är det nylagd asfalt. Ofta är det cykelväg längs allé där trädrötterna ifrån träden skakar om en rätt så rejält. Sedan finns det hålbetong, plattor som man har lagt. Dessa ger en betydligt mindre omskakning med mer åt det konstant molande hållet. Då och då så har även en sådan satt sig så man får sig en rejäl skakning. Men bäst omskakning av dem alla är dock kullerstenarna som de lägger på de finaste avsnitten. Tex cykelvägar över små söta cykelbroar. De vackraste avsnitten i byarna. Kullerstenarna är egentligen mycket glest lagd grov och stor gatsten. Då avstånden mellan stenarna är stor så når man tvenne mål. Dels så skakar cyklisten så han tror att han skall bli tokig och förstår därför att detta är ett fint ställe dels så utgör utrymmet mellan plattorna ett utmärkt ställe för krossat glas. Detta i kombination med den hårt vibrerande rörelsen hjulet gör när man kör över stenen det möjligt att slå hål på de mest punkasäkra däck. Cyklisten får då ett utmärkt tillfälle att stanna och se hur vaclert det är. Vi har köpt 2 däck ock en sisådär 9 slangar än så länge och lappat många däck.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-62091305712618892672014-07-26T20:49:00.001+01:002014-07-26T20:49:48.613+01:00I storkarnas förlovade land<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQCiWugsFOhbdx-F6B6dXxmkuZUUFw1dITL9O1L-QrH6oz3LIKpbCCQzCyNkfVHQlQtX7zZebF_-iAnQJgCHqP3Zu4vFr7MQSKQ1X6FLLxyJWbsfHw7vr9JHuawoITDsdiTuGQ/s1600/1000697-788614.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiQCiWugsFOhbdx-F6B6dXxmkuZUUFw1dITL9O1L-QrH6oz3LIKpbCCQzCyNkfVHQlQtX7zZebF_-iAnQJgCHqP3Zu4vFr7MQSKQ1X6FLLxyJWbsfHw7vr9JHuawoITDsdiTuGQ/s320/1000697-788614.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6040459997057659202" /></a></p><p dir="ltr">När man sitter på uteserveringen och kikar i menyn så hör man plötsligt lite klipper i klopp. Man lyfter blicken och vad ser man där? Stork! Tyskarna älskar sina storkar. Biergarten med storkbo är hör häpna inte en alltför ovanlig skylt längs Elbe radweg. De flesta är som våra svenska fågelholkar. De sätter upp en rejält hög stolpe, på det ett bord och på bordet oftast en flätad korg där storken bygger bo. Nedanför på stolpen finner man en loggbok där de stolta tyskarna skriver ner allt om de häckande paren. Har någon sett någon sådan under en svensk blåmesholk?</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-44638610281030709682014-07-25T20:29:00.001+01:002014-07-25T20:29:41.830+01:00Högvatten<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgI4PxL7a4AYT6J6jhixzWFZ0ItA9nLpwzEw44QxRk1e8KPo6hIagiBxVZsgY47T9h1jLFKpx9W-ynmqVxFRF09v8UyRQ1Sfn6NzJ24J3DJTZcMt_Nr7BXAj2P9TWX-ftHnGv3/s1600/1000860-781831.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjgI4PxL7a4AYT6J6jhixzWFZ0ItA9nLpwzEw44QxRk1e8KPo6hIagiBxVZsgY47T9h1jLFKpx9W-ynmqVxFRF09v8UyRQ1Sfn6NzJ24J3DJTZcMt_Nr7BXAj2P9TWX-ftHnGv3/s320/1000860-781831.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6040083730600489106" /></a></p><p dir="ltr">Översvämningarna gör sig påminda överallt. Flera vägar har varit avstängda då de har varit skadade av senaste översvämningen 2013 som tydligen var den näst värsta sedan man började mäta. Den riktiga dräparen var 2002 och överallt så hittar man markeringar som visar hur högt vattnet var då. Bilden visar vattenmätaren på den restaurang där vi åt lunch idag. Dalen som restaurangen ligger i är flera hundra meter bred. Vilka enorma vattenmängder som var här för bara ett år sedan! Imponerande att de lyckats återställa så bra ändå.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-90198838164791701292014-07-24T19:33:00.001+01:002014-07-24T19:33:23.166+01:00Hemresan började med full fart<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIPOVya7n_NyrICNieYxixuAavr2FfVMnz00S0hipwrSUWPBHkraPKqcWk0UOFTn5Ixq8Odn2b5u781u5Xab0Dr-olGCTR1SmzG5h6RFEIcUV5ltsKOI67VwVyLUuIJR4qHHK-/s1600/1000849-703167.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhIPOVya7n_NyrICNieYxixuAavr2FfVMnz00S0hipwrSUWPBHkraPKqcWk0UOFTn5Ixq8Odn2b5u781u5Xab0Dr-olGCTR1SmzG5h6RFEIcUV5ltsKOI67VwVyLUuIJR4qHHK-/s320/1000849-703167.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6039698130334755218" /></a></p><p dir="ltr">Var det hemlängtan? Var det vilodagen? Var det vägkännedomen? Var det regnet? Oklart vad det var men fort gick det. Planen var att länga hemvägsetapperna med 2 mil för att tjäna en dag på hemvägen. Borde funka tänkte vi. Första etappen framme klockan 5 dvs 2 h tidigare än plan. Skulle vi ha längt med 6 mil istället? Som sagt lite oklart varför men vi räknar mad att hinna morgondagens förlängda sträcka utan problem, dock oklart varför.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-55070485990213099412014-07-23T19:47:00.001+01:002014-07-23T19:47:51.673+01:00Vilodag i Prag<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdnwBL8DE3u7SF2PuyvGDNV-whV37emw8ngVD6LfxHBZXEv0Q5u3yXKbtHfez_GLclgTI1QaOmlDVoB77q8w27gn3KMU3ygB_X1-lrQKLLlXTXOS19hXXnbgR148obW4E7a-C0/s1600/1000813-771674.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjdnwBL8DE3u7SF2PuyvGDNV-whV37emw8ngVD6LfxHBZXEv0Q5u3yXKbtHfez_GLclgTI1QaOmlDVoB77q8w27gn3KMU3ygB_X1-lrQKLLlXTXOS19hXXnbgR148obW4E7a-C0/s320/1000813-771674.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6039330779411973938" /></a></p><p dir="ltr">Imorgon vänder vi åter. Det blev enklast att cykla tillbaka till resans mål. Det skall bli kul att uppleva turen bakvänt. Prag är en mycket vacker stad och enormt mycket mer livfull än när vi var här senast (sisådär drygt 20 år sedan).</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-6644891649306528932014-07-22T21:21:00.001+01:002014-07-22T21:21:11.067+01:00Lite backigare idag<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6BuxkfQjBN-Q72njRrf5w8h6eHu5l6p2HAiaQwJmz5EWDWLQtrh92iKUG0vG-mhJARIqPRlDVnOjHgI1kIRpKny0dT_lwuMAjhT0DKSAleF8b8kYLq63tK7zhaaN98xxGoIC2/s1600/1000770-771073.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEg6BuxkfQjBN-Q72njRrf5w8h6eHu5l6p2HAiaQwJmz5EWDWLQtrh92iKUG0vG-mhJARIqPRlDVnOjHgI1kIRpKny0dT_lwuMAjhT0DKSAleF8b8kYLq63tK7zhaaN98xxGoIC2/s320/1000770-771073.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6038983739196476082" /></a></p><p dir="ltr">Det var klart backigare idag utan att för de skull vara direkt backigt. Om gårdagen var de vackra vyernas dag så var det lite färre berg idag och lite svårt att hitta matställen. Vet inte var man kallar det men lite förvånande var det allt att ödemarken dominerade innan Prag. Prag är annars platsen för dagen. Vi har korsat Tyskland längs Elbe och nått vårt mål, Prag. Det har varit en rackarns fin resa. Ikväll så njuter vi och tar igen oss och kanske imorgon också sedan blir det till att fundera ut hur man tar sig hem. Men som alltid gott att vara i mål.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-81346853515385817052014-07-21T20:10:00.001+01:002014-07-21T20:10:25.112+01:00De vackra vyernas dag<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3eMQXFUVnbdUt3JY29BRregBcFwHZukc7mqXfYPEo4g7jdFdmIQOPp1rt30pdCM9o3_o6MFqiH2fSnJ1qoPGQ3tLhBTEDuoDlbAz2Bqh4UmhV7crWwIu5PJZJIhAUsIeyN79K/s1600/1000752-725113.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEj3eMQXFUVnbdUt3JY29BRregBcFwHZukc7mqXfYPEo4g7jdFdmIQOPp1rt30pdCM9o3_o6MFqiH2fSnJ1qoPGQ3tLhBTEDuoDlbAz2Bqh4UmhV7crWwIu5PJZJIhAUsIeyN79K/s320/1000752-725113.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6038594425163624290" /></a></p><p dir="ltr">Svårt att välja bild idag, ska det bli fina bergen eller fina fornborgen i Bastai eller... Bra vägar och angenäm temperatur fick en att lyfta blicken. Äntligen lite berg längs floden och jättefina byar och vackra städer. På bilden ser vi incyklingen till Dresden. Det var efter Meissen det blev förföriskt vackert. En toppendag helt enkelt. </p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-30654038036578642412014-07-20T20:00:00.001+01:002014-07-20T20:00:23.892+01:00Elbe radwaag ett mega katsjing för färjkarlarna<p dir="ltr">Elbe cykelled korsar Elbe gång på gång. Jösses vad många gånger vi har hostat fram 3 Euro som turen kostar. Försäsong som vi är i så brukar det vara 2 bilturister (finns Elbe pkw-waag för dem? Vi delade frukost med ett pkw-par ifrån Frankrike) 10 Elbe radfährer och en ortsbo. Färjan är en rolig historia den drivs utan motor. Den drivs som en drake man lutar den snett mot strömmen och så går den åt det hållet där båtens ända är uppströms (båten på bilden är sålunda på väg mot dig). Båten sitter i likhet med en drake fast i ett snöre uppströms. Färjan på bilden tar 4 radfärer inga bilar och inga lokalbor. På hitsidan finns 2 bilar och 12 radfährer. Kollar man noga på bilden ser man solfångare används för elen på färjan. Man inser snabbt att det måste blivit mkt mer lönsamt att bedriva färjetrafik när alla cyklisterna kom. Otroligt mycket fler betalande och ingen ökning av bränslekostnaden.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-12410987168484036702014-07-19T20:08:00.000+01:002014-07-19T20:09:01.157+01:00Varmt och massor av cyklister<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbY7hvCBDAf_d_o8IngntprCbmXDT8kBZR14_CP8DPMWov4kQF7WtKsA-jkClsoiJ8guDqhO-CNLZGK0ImFEZObrrIJhEirdXdXvfu_h8GKVqci0TQTrEKc7KJbpIbS0JO9nky/s1600/1000727-741158.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjbY7hvCBDAf_d_o8IngntprCbmXDT8kBZR14_CP8DPMWov4kQF7WtKsA-jkClsoiJ8guDqhO-CNLZGK0ImFEZObrrIJhEirdXdXvfu_h8GKVqci0TQTrEKc7KJbpIbS0JO9nky/s320/1000727-741158.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6037851894470665474" /></a></p><p dir="ltr">Det hände något idag. Helt plötsligt översvämmades vägarna av touringcyklister. Lite oklart vad som hände, helg? finare vägar? semester? Jättetrevligt, även om det blev klart svårare att hitta boende. Dagen dominerades dock av värmen. Kvicksilvret en bit över 30. Det blev många vätskepauser. Bilden visar när vi kör in i Magdeburg.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-40440401463630977002014-07-18T17:45:00.000+01:002014-07-18T17:46:09.397+01:00Det är inte alla cykelturister som bor i tält<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMO9s2sQ_7prg9q1YR0JUoj3G5u21OXlksLb2EfJKeYCkgF7SFmTE3tdyiB1uLrcZ7tOQYr7W2uC_DO7KOZaorQhAqnSL8alyBRdZyRs9fJjb4a7wCfGUwPlS8KjrvmAuYaWkX/s1600/1000713-769398.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEhMO9s2sQ_7prg9q1YR0JUoj3G5u21OXlksLb2EfJKeYCkgF7SFmTE3tdyiB1uLrcZ7tOQYr7W2uC_DO7KOZaorQhAqnSL8alyBRdZyRs9fJjb4a7wCfGUwPlS8KjrvmAuYaWkX/s320/1000713-769398.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6037443987634079138" /></a></p><p dir="ltr">Åsa tar igen sig på slottsterrassen. Det kan tyckas lite öde men fin utsikt en hovmästare och tvenne servitörer gör sitt bästa för att man inte skall känna sig övergiven. Ifrån terrassen så är det en alldeles egen Elbe utsikt. Efter att ha besegrat kullerstenar, gatsten och grus på väldigt vackra men ack så jobbiga vägar är man värd nått extra. Menyn verkar sagolikt. När det gäller vägstandarden så kan man undra om man glömde att integrera DDR:s vägverk, för om man gjorde det så märks det inte så mycket.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-3125208316226347122014-07-17T19:58:00.001+01:002014-07-17T19:58:28.502+01:00Vad väljer man fin väg eller fin utsikt?<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgINsW2I73ysLBh8DsvEU7jqBShO8yu0KHCKlmEM9rg5t_2j-kg36yYAZPkVdAWMAbedk2L-ZnpkTpGFn81NzIFe280n3AUrtbFXZisPmsD2sWi1DnzyNZj6st3fjqCZeEGmTEQ/s1600/1000686-708502.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgINsW2I73ysLBh8DsvEU7jqBShO8yu0KHCKlmEM9rg5t_2j-kg36yYAZPkVdAWMAbedk2L-ZnpkTpGFn81NzIFe280n3AUrtbFXZisPmsD2sWi1DnzyNZj6st3fjqCZeEGmTEQ/s320/1000686-708502.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6037107003423854226" /></a></p><p dir="ltr">Tittar man noga på bilden så ser man lite blått i vänsterkanten. Det är den fint slingrande Elbe (fin utsikt). Till höger ser man nått grått. Det är en nygjuten betongväg (underbart slingrande och med magiskt grepp för hjulen). Rakt fram ser man nått rött på något brunt. Det är Henrik som hellre cyklar där för nedanför så ser han inte Elbe. Det bruna är fårbajs mycket kan man säga om fårbajs men inte ger det ett magiskt grepp i kurvorna snarare tvärtom. </p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-6588142979999044772014-07-16T20:01:00.001+01:002014-07-16T20:01:12.375+01:00Elbe<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIzEIvBG6J9ndu4Lp84K0G_1B2GhC_gzn4syCol9v7Wy9IggUWC_CanpJRPUO9aM0VIdhW-9LEVJg3L2aD5GlH-g6K0fHnerJ616C_5YfDFYgN3zX302KIQM9dpRlsAT3wWl90/s1600/1000652-772376.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjIzEIvBG6J9ndu4Lp84K0G_1B2GhC_gzn4syCol9v7Wy9IggUWC_CanpJRPUO9aM0VIdhW-9LEVJg3L2aD5GlH-g6K0fHnerJ616C_5YfDFYgN3zX302KIQM9dpRlsAT3wWl90/s320/1000652-772376.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6036736623714506402" /></a></p><p dir="ltr">Det är något speciellt med floder. Idag nådde vi vår startpunkt vid lunchtid. Här börjar Elbe. Cuxhaven eller närmare bestämt kugelballe (Hette den verkligen så? Minnet känns inte helt hundra på den punkten...). Vi har cyklat öster och söderöver längs Elbe. Vi har sett massor av får, kan eventuellt vara vår fårtätaste tur hittills (Henrik tror det men Åsa tror Skottland). Definitivt är det i alla fall rekord i grindöppning. Bikeline (Tysk atlas) har varit vår vän. Tyskland och cykling stavas cykelvägar och dessa är hopplösa att hitta utan lämplig karta och då är Bikeline bra. Måste även sägas att det är mycket vackert. Stade var nog dagens finaste stad men det bjöds hårt motstånd. Blev drygt 15 mil idag. Dagens bild ifrån Elbes start (eller egentligen slut).</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-40240211352098146982014-07-15T18:55:00.000+01:002014-07-15T18:56:00.458+01:00Så lyckades vi äntligen komma iväg<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlbrfAQMVrap933B5qwiEAHaIT_w7vuSELMMuJkaIaJz-vgHJJRG6LLHfQvcEhmKlaN7l28l6l4DEtS5BVmQVW7rBrAUTZLdWumw5wJQikbzXKCxlTEwFTMiU_Lx_EI0hCItZP/s1600/20140715_180652-760459.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjlbrfAQMVrap933B5qwiEAHaIT_w7vuSELMMuJkaIaJz-vgHJJRG6LLHfQvcEhmKlaN7l28l6l4DEtS5BVmQVW7rBrAUTZLdWumw5wJQikbzXKCxlTEwFTMiU_Lx_EI0hCItZP/s320/20140715_180652-760459.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6036348737191528770" /></a></p><p dir="ltr">Det har har varit många bud om vart årets cykelsemester ska gå. Vi är i Tyskland i närheten av Cuxhaven och härifrån vi har tänkt att följa Elbe uppströms. Det blir en kort tur tror vi. Henrik funderar på om han skall välja finsmakar menyn eller slemmermenyn. Han fastnar efter viss tvekan för finsmakar menyn. Imorgon bär det iväg.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com2tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-26913764320860455362014-07-05T19:09:00.001+01:002014-07-05T19:09:17.327+01:00Semester<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTB2Ne454WlpIUstBy7S0RF1a5II0-1dDlGucq-u8mf2dOs1Aoe2laUgKsAFSwM3o1K4QQErwpFlcHzn4JUqGfYoMt3XSRN6oW3Ja5iqN8n6HbE3p3jaJ83KskYKhqMaUVbZEK/s1600/20140705_153345-757328.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiTB2Ne454WlpIUstBy7S0RF1a5II0-1dDlGucq-u8mf2dOs1Aoe2laUgKsAFSwM3o1K4QQErwpFlcHzn4JUqGfYoMt3XSRN6oW3Ja5iqN8n6HbE3p3jaJ83KskYKhqMaUVbZEK/s320/20140705_153345-757328.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6032641302873319858" /></a></p><p dir="ltr"><br> Hinna ikapp, landa, ta det lugnt, göra det man drömt. Så är den äntligen här den välbehövliga semestern. Det har varit en tuff vår med ovanligt mycket på jobbet, ny klubb och flytt av lopp till Sötälje. Men nu är den här! Nu skall vi hinna ifatt, nu skall vi slappna av, Nu skall vi ta tag i det där, trädgård, husrenovering, cykling, klubb <br> ... Idag blev det cykling på Södertörn. Sol, underbara vägar och en kär träff med cykelkompisen Eva som var en mycket rolig överraskning. Lite oklart vad det blir på semestern men det blir nog att hinna med allt det där men ändå inte.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com1tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-32330920171914439632014-05-31T19:24:00.001+01:002014-05-31T19:24:49.626+01:00Linköping in and out<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkAVKZ4OWcJSA0kkO9cEzwoAfeUcaBzUzI46oJagoKteO7iUIXw7RTZqBlb_emTWmIu2C-1bEutA_8cTk2ivFbjFX1UmJX3fX2YOMG1FPyJkv0u_FwiFZ_0DySD0weNiQDAEyt/s1600/20140531_200426-789627.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEjkAVKZ4OWcJSA0kkO9cEzwoAfeUcaBzUzI46oJagoKteO7iUIXw7RTZqBlb_emTWmIu2C-1bEutA_8cTk2ivFbjFX1UmJX3fX2YOMG1FPyJkv0u_FwiFZ_0DySD0weNiQDAEyt/s320/20140531_200426-789627.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6019657326976149026" /></a></p><p dir="ltr">De små rackarna har byggt om vägarna norr om Linköping. Vägnötterna har därför varit lite si och så där. Vi begav oss därför söderöver för att rätta till detta. Det blev en extra sväng på 100 milanötterna och en följ skylt Linköping C blev skylt saknas. Imorgon tar vi 60 milaren norrut ifrån Linköping så gissningsvis så blir det en extra sväng även där. Vi är annars klara med både 60 och 100. Det är därför vi har tid att putsa på de små detaljerna. 60 ligger den uppdaterade ute men inte 100. Det var härligt att cykla ner det är något visst med försommgrönska. Det var lite midsommarväder inledningsvis men sedan försvann regnskurarna. Bilden visar Åsa på en bra Japansk restaurang. Så där härligt småtrött som man bara kan bli efter en heldagscykling en försommardag.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-91398357746241110882014-05-16T20:42:00.001+01:002014-05-16T20:42:53.786+01:00Så kom vi äntligen till Hög-Asko - eller - Stor farbror kräver mycket energi<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu5h0DbCzx_iiUfV50A3LYKAsIdqacrJ6FXYVeJblTjI8m9_Jkqv9GJbwYqZMPbrixNm9dalxkQJ4waq70dLai66piBfG86Y2zjELchlITSvBvcnPXJpnQPnzTw85E47k5gYMd/s1600/1000595-773787.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEgu5h0DbCzx_iiUfV50A3LYKAsIdqacrJ6FXYVeJblTjI8m9_Jkqv9GJbwYqZMPbrixNm9dalxkQJ4waq70dLai66piBfG86Y2zjELchlITSvBvcnPXJpnQPnzTw85E47k5gYMd/s320/1000595-773787.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6014111170039380882" /></a></p><p dir="ltr">Fram till 4 mil ifrån mål så gick allting som på räls för Henrik. Två små detaljer ledde dock till... Mer om det senare. Först måste vi berätta att vi lyckades ta oss till skidorten Hög-Asko. Åsa hade rekat en underbar rutt via småvägar i bergen istället för att ta stora vägen dit. Strålande solsken och vindstilla på vägen ut. Den rekade vägen toppen, Askodalen och ravinen var fantastisk. Nästan inga bilar och cyklandes längs en fors längst ner i en hänförande ravin. Utför minst lika kul. Bilden precis innan vi rullar utför, 1400 möh. Hur var det då med stor farbror? Jo, det krävs mer än en baguette och en crèpe för att transportera en stor karl 3000 höjdmeter och 15 mil. Förutom energibrist så var det även saltbrist vilket resulterade i kramp. Salttabletterna var tyvärr glömda på hotellet. När vi hade 4 mil kvar kom nödgodiset fram men det räckte inte långt. Vi tog oss hem men inte mer. Med tom blick intogs middagen och nu börjar han kvickna till. </p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-1234172280916207142014-05-15T19:08:00.001+01:002014-05-15T19:08:32.104+01:00Toppbestigning och slalom i det gröna<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiovTloIT2mFPUq61usGRjGnMCDeHHxgrG04uxnwgRsVJFRAfVPdVK1FJvRnnBoLLG0F1v5KbDZnDh2YixE_YaScp1Lqh6yRUIpopbcS4W8RJ3uBB7Io-8eUx5Q0dCx2ZlXJc_C/s1600/1000555-712105.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiovTloIT2mFPUq61usGRjGnMCDeHHxgrG04uxnwgRsVJFRAfVPdVK1FJvRnnBoLLG0F1v5KbDZnDh2YixE_YaScp1Lqh6yRUIpopbcS4W8RJ3uBB7Io-8eUx5Q0dCx2ZlXJc_C/s320/1000555-712105.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6013715767958920594" /></a></p><p dir="ltr">Det är svårt att låta bli en toppbestigning. Toppbestigningen här börjar i Speloncato med en jättebrant betongväg med en stigning på 100 m och en skällande hund de sista 20. Fixar man den, fixar man hela backen. Det är 700 m stigning till toppen på 1100 och den är rätt så tuff. Åsa var rätt trött i vaderna efter gårdagens vilodag (!) och Henrik inte helt förtjust i utväxlingen (han hade föredragit kompakt). Åsa for iväg spikrakt upp för betongvägen med pulsen i topp och Henrik hade inte en chans att gå om trots sämre utväxling men vi tog oss båda upp med stil. Lunch intogs på topprestaurangen utomhus. Det kändes lite kylslaget, servitrisen nämnde något att hon inte dukat ute pga någon "tjalör". Stolta ville vi dock njuta av nejden i kortbyxor kortärmat och dyngsura av svett. Maten var dundergod men kanske var det lite kallt, åtminstone kändes det så när vi såg termometern när vi lämnade som visade 11 grader. Hur var det då med slalom i det gröna? Dagen avslutades med en fullserpad väg som hoppade ifrån kulle till kulle utför i en dryg mil på toppenasfalt och alldeles lagom lutning. Underbart vackert och underbart kul. </p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-76285477683220303042014-05-14T19:13:00.000+01:002014-05-14T19:14:06.695+01:00Korsika - vandrarnas ö<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMPWeWYjWg56bxJn1JDT7yRgZ-Tiqd2LnZ33_HO-KtLAeQaYpsMw3sT4mCz2P51DbFbfXjXmCFFWeKhvxUkK54W5PaefMnhRQSo6Mye04VvIAO4_U3ZxlpzzmqDcN8HHXCrZaP/s1600/1000478-746696.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEiMPWeWYjWg56bxJn1JDT7yRgZ-Tiqd2LnZ33_HO-KtLAeQaYpsMw3sT4mCz2P51DbFbfXjXmCFFWeKhvxUkK54W5PaefMnhRQSo6Mye04VvIAO4_U3ZxlpzzmqDcN8HHXCrZaP/s320/1000478-746696.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6013346119414282338" /></a></p><p dir="ltr">Vi lyckades att lägga in en vilodag som mittpunkt. Vad kunde då vara mer rätt än att vandra på denna vandrarnas ö. Vi brukar ofta likna randonneurcykling med fjällvandring. Det finns vissa likheter men en del som man inte reflekterat över innan. Jösses vad långsamt det gick uppför borde man inte vara snabb utan en cykel att släpa på? Nästa överraskning var att man inte såg något för blicken var klistrad i backen för att hela tiden hitta nästa ställe med fast mark. Det var dock helt underbart och vi njöt och konstaterade att man kom lite närmare djuren. Vi har nog aldrig sett fler ödlor än vi gjorde idag. Bilden visar kon som vakade över oss när vi intog vår picknick.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0tag:blogger.com,1999:blog-37077096.post-45452475002239824642014-05-13T19:32:00.000+01:002014-05-13T19:33:02.970+01:00En lång mellandag<p class="mobile-photo"><a href="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6weUvxOgyProkqezyrpcGeUDPYBn9wG0pxPQUKTFbZHMmBjN2l0jb0SL_diOgXm_Tjc6gBN67IFoZQpZPNVdthxsqTTdFQQgLoSpu70t8VmYnoCvj26tIggBwm8xN6umuNvYW/s1600/1000451%25280%2529-782971.jpg"><img src="https://blogger.googleusercontent.com/img/b/R29vZ2xl/AVvXsEh6weUvxOgyProkqezyrpcGeUDPYBn9wG0pxPQUKTFbZHMmBjN2l0jb0SL_diOgXm_Tjc6gBN67IFoZQpZPNVdthxsqTTdFQQgLoSpu70t8VmYnoCvj26tIggBwm8xN6umuNvYW/s320/1000451%25280%2529-782971.jpg" border="0" alt="" id="BLOGGER_PHOTO_ID_6012979914827844034" /></a></p><p dir="ltr">Det var tänkt som en lugn mellandag men det blev snarare en ganska lång cykeldag. Vi började cykla upp en bit sedan cyklade vi en bit till och... Sedan cyklade vi över högsta passet i trakten (1100 m). Det är svårt att hålla sig borta när vägarna är så fina. Vi hanterade klättringen bättre idag och gjorde den i lä ifrån vinden. Vi funderade även på att köra tillbaka samma väg men rullade utför i vind vilket funkade rätt bra. Imorgon skall det däremot bli en lugn mellandag. Vi funderar på att vandra.</p> <div class="blogger-post-footer">Laggisbloggen, Åsa och Henrik</div>Henrik och Åsahttp://www.blogger.com/profile/00741027264952768337noreply@blogger.com0